La Honda XR250R es una de las motos más icónicas dentro del mundo del enduro y trail. Es una bestia resistente, refrigerada por aire, con un motor de 4 tiempos que ha demostrado ser prácticamente indestructible si se le da el mantenimiento adecuado. Ahora, si sentís que el embrague patina, se siente esponjoso o ya no transmite la potencia como debería, es momento de cambiarlo.

Cómo cambiar el embrague de la Honda XR250R

Herramientas y materiales necesarios:

✅ Juego de llaves y carraca
✅ Destornilladores
✅ Llave de tubo para el dado del embrague (32mm)
✅ Trapo limpio
✅ Aceite de motor nuevo (recomendado 10W-40 para motos 4T)
✅ Juego de discos de embrague nuevos
✅ Resorte del embrague (opcional si están desgastados)
✅ Junta de tapa de embrague nueva

Paso a paso

1. Drenar el aceite

Antes de desarmar, sacá el tornillo de drenaje del cárter y dejá que el aceite viejo salga completamente. Es mejor hacerlo con el motor tibio para que fluya mejor.

2. Sacar la tapa del embrague

Ubicá el lado derecho del motor y quitá la tapa del embrague. Para esto, tenés que retirar los pernos de la tapa con una llave de tubo. A veces la tapa está bien pegada, así que dale unos golpecitos suaves con una maza de goma para despegarla sin dañarla.

3. Retirar los discos de embrague

Vas a ver la canasta del embrague. Retirá los tornillos de los resortes del embrague con cuidado y sacá la placa de presión. Luego, extraé los discos de embrague viejos (intercalados entre discos de fricción y discos metálicos).

4. Inspeccionar las piezas

Antes de poner los nuevos, revisá la canasta y el buje del embrague. Si están con surcos o desgaste excesivo, conviene rectificar o cambiar la pieza. También revisá los resortes; si están muy gastados o flojos, cambialos por unos nuevos.

5. Instalar los discos nuevos

⚠ IMPORTANTE: Antes de poner los nuevos discos, sumergilos en aceite de motor limpio por al menos 30 minutos. Esto evita que se quemen en el primer uso.

Luego, colocá los discos en el mismo orden en el que los sacaste:
📌 Un disco de fricción, luego uno metálico, y así sucesivamente hasta completar el juego.

6. Volver a armar todo

Colocá la placa de presión y apretá los tornillos de los resortes en cruz para evitar que quede mal ajustado. Después, poné la tapa del embrague con la junta nueva y asegurate de apretar los tornillos con el torque adecuado.

7. Rellenar con aceite nuevo

Cargá el aceite nuevo y asegurate de que el nivel sea el correcto. Luego, arrancá la moto, dejala en ralentí un rato y probá que todo funcione bien.

Consejos finales:

✔ No reutilices discos gastados, siempre cambiá el juego completo.
✔ Usá aceite de buena calidad específico para motos 4T (JASO MA/MA2).
✔ Si la moto sigue patinando, revisá la campana del embrague y el actuador.

¡Y listo! Con esto tu Honda XR250R va a estar lista para seguir dándole duro en los caminos. 🚀🔥